Quyết định 347/QĐ-TCCB-LĐ

Thành lập Ban quản lý Dự án khôi phục các cầu trên tuyến đường sắt Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh

Quyết địnhCòn hiệu lực
Số hiệu
347/QĐ-TCCB-LĐ
Loại văn bản
Quyết định
Cơ quan ban hành
Bộ Giao thông vận tải
Ngày ban hành
16/03/1994
Tình trạng hiệu lực
Còn hiệu lực
Ngày có hiệu lực
16/03/1994

Tình trạng hiệu lực theo vbpl.vn, cập nhật 17/09/2026

Lược đồ văn bản

Văn bản căn cứ, được sửa đổi, thay thế hoặc hướng dẫn văn bản này.

Văn bản căn cứ1 văn bản
Nghị định 15-CP
Về nhiệm vụ, quyền hạn và trách nhiệm quản lý Nhà nước của Bộ, cơ quan ngang Bộ
Còn hiệu lực

Toàn văn

Trình bày theo thể thức văn bản hành chính.

BỘ GIAO THÔNG

VẬN TẢI

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

Số: 347/QĐ-TCCB-LĐ

Hà Nội, ngày 16 tháng 03 năm 1994

QUYẾT ĐỊNH

BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

Căn cứ Nghị định số 15/CP ngày 2 tháng 3 năm 1993 của Chính phủ quy định về chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và trách nhiệm quản lý Nhà nước của Bộ, cơ quan ngang Bộ;

Xét đề nghị của ông Tổng giám đốc Liên hiệp đường sắt Việt Nam tại công văn số 109CV/TCCB-LĐ ngày 4 tháng 2 năm 1994 và của ông Vụ trưởng Vụ tổ chức cán bộ - Lao động.

QUYẾT ĐỊNH

Điều 1:

Thành lập "Ban quản lý dự án khôi phục các cầu trên tuyến đường sắt Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh" (dùng vốn đầu tư nước ngoài) gọi tắt là "Ban quản lý dự án cầu đường sắt", trực thuộc Liên hiệp Đường sắt Việt Nam, kể từ ngày ký quyết định.

Điều 2:

Ban quản lý dự án cầu đường sắt có các nhiệm vụ chủ yếu sau đây:

2.1. Thay mặt chủ đầu tư thực hiện dự án khôi phục, cải tạo, nâng cấp các cầu đường sắt trên tuyến Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh, bao gồm các khâu:

Tổ chức lập hồ sơ chuẩn bị đầu tư, chuẩn bị xây dựng, kể cả lập hồ sơ đấu thầu và chọn thầu.

Ký hợp đồng giao thầu.

Tổ chức giám sát việc thi công công trình.

Tổ chức nghiệm thu, thanh toán, tổng nghiệm thu đưa công trình vào sử dụng.

Tổng kết, quyết toán dự án.

2.2. Lập báo cáo Tổng giám đốc liên hiệp đường sắt Việt Nam về tiến độ, chất lượng, vốn thực hiện dự án, đánh giá tổng kết dự án khi kết thúc công trình.

Điều 3:

Ban quản lý dự án cầu đường sắt do Giám đốc lãnh đạo, có một phó giám đốc và một số cán bộ giúp việc.

Tổ chức, cơ chế hoạt động, định biên của ban giao cho ông Tổng Giám đốc Liên hiệp đường sắt Việt Nam quy định.

Trụ sở của Ban quản lý dự án cầu đường sắt đặt tại Hà Nội.

Ban được mở tài khoản tại Ngân hàng, được sử dụng dấu riêng.

Điều 4:

Các ông, Tổng giám đốc liên hiệp Đường sắt Việt Nam, Chánh văn phòng Bộ, Vụ trưởng các Vụ, Ban, Thủ trưởng các Cục chuyên ngành căn cứ phạm vi trách nhiệm của mình thi hành quyết định này./.

(Đã ký)

Bùi Danh Lưu

Cần hỗ trợ thực hiện văn bản này?

Đối tác dịch vụ đã được kiểm tra.